Плюсы и минусы заднего привода

Какие существуют плюсы у автомобилей, имеющих задний привод?

1. Самое первое, что мы видим, попав внутрь салона автомобиля с задним приводом, это то, что кузов не вибрирует от работы мотора. Она практически отсутствует, из-за продольного расположения двигателя, размещенного на демпфирующих элементах снижающих вибрацию. Особенно можно это заметить на новых авто представительского класса. Сидя на заднем сиденье такого авто вы не поймете, работает мотор или нет.
2. Более короткий ход рычага переключателя скоростей благодаря продольному расположению мотора, а также отсутствию кулисного механизма. Переключение передач осуществляется комфортно и легко.
3. Уменьшенный радиус разворота. Передние колеса авто не тянут вперед, а лишь задают направление, при этом на задние колеса толкающие машину передается основной крутящий момент. Вот почему на машине с задним приводом легче вписаться в поворот на дорогах с хорошим покрытием.
4. При нажатии педали газ и разгоне происходит перенос веса авто назад, тем самым происходит прижимание задних колес к дорожному полотну и разгрузка передних. В итоге автомобиль обладает лучшим сцеплением с дорогой.
5. Занос заднеприводного транспортного средства более предсказуем, поэтому его можно легко устранить, сбросив газ затем, повернув руль в направлении к заносу, что более удобно, так как рефлекс обычного человека заставляет отпустить газ. Автомобиль с задним приводом однозначно является более безопасным, просто надо бросить газ для его выравнивания.

Какими минусами обладает задний привод?

1. Довольно высокая себестоимость заднего привода, приводит к увеличению стоимости автомобиля. Именно по данной причине примерно 97% современных авто относящихся к среднему классу имеют передний привод.
2. Из-за карданного тоннеля располагающегося внутри салона транспортного средства происходит уменьшение полезной площади. Это, пожалуй, единственный весомый недостаток. Хотя если вам не надо возить трех пассажиров на заднем сидении, его можно не учитывать.
3. Заднеприводной автомобиль имеет плохую проходимость. Данное свойство напрямую определяется ситуацией, в которую он попал. Можно оказаться в грязевой луже и с передним приводом, и застрять настолько глубоко, что понадобиться тягач, для освобождения автомобиля.

Задний как и передний приводы это не подходящие варианты для того чтобы ездить в условиях бездорожья. Для подобных целей есть отдельная категория транспортных средств внедорожники, имеющие полный привод, «AWD» с четырьмя ведущими колёсами.